SchemaTheek
 
Home Nieuws Forum Schema's Artikelen Magazine Downloads Datasheets Links Shops Zoeken
 
Controle Paneel
Gebruikersnaam
Wachtwoord
  Onthoud mij
» Wachtwoord?
» Registreren
Site info
» Het Team
» Contact
» FAQ
» Leden
» Upload Archief
Stats
Totaal online: 11
11 gasten
0 leden:
Forum > Café > buske (Peugeot Boxer 2007)
[1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 »
vdbeke
Lid
Berichten: 824
Gepost op zondag 30 September 2012 22:22:35 QuoteWijzig

Dag allen!

Afgestudeerd, op zoek naar werk en vervoer en voor dat laatste heb ik advies nodig. Ik ben zelf niet van de kleinste (1,94 - 1,96m) en dit maakt mee het grootste probleem. Om het nog moeilijker te maken heb ik ook nog een ?wenslijstje?:
3 volwaardige zitplaatsen
Laadruimte, denk aan 3-5m?
6de versnelling (autostrade, ring)

Ik zal maar direct met het positieve beginnen, ik heb goede ervaring met onderstaande merken:
Peugeot Boxer = Citroen Jumper = Fiat Ducato (l1h1) en Ford Transit.

Beide zitten comfortabel en rijden goed op de Ford na die een te slappe vering heeft naar mijn mening. Mijn moeder is niet overtuigd, toch zo geen grote camionette zeker (is de camionette van het werk gewend, maar dit is slecht een beetje groter dan onze huidige auto (Peugeot Partner), maar dat wilt er nog niet in) Uiteindelijk nog het minste van mijn zorgen, want de verzekering weet een mooi jaarlijkse rekening te maken van 2500 euro (verzekering + omnium). Doordat het een ?camionette? is, zitten er een paar extra paarden onder de kap en die maken de rekening zuur voor mensen onder de 25 jaar. Lichte vracht of niet, enkele de PK?s (110) en de leeftijd (21) worden meegenomen in de rekening.

Ik ben al auto?s gaan passen, degene die er negatief uitkwamen:
Hyundai h1: knie?n tegen stuurkolom, 3de zitplaats kan ik niet volwaardig noemen = goed voor een kind
VW transporter: geen zesde vitesse, benen tegen stuurkolom
Peugeot Partner: geen zesde vitesse tenzij gerobotiseerd en hoger in vermogen, beenruimte beperkt
jumpy = expert: zesde vitesse = 125PK, 3de zitplaats kan ik niet volwaardig noemen = goed voor een kind
Fiat Doblo: beenruimte is goed, alleen stuur is niet binnen handbereik

Mocht iemand suggesties hebben of raad weten, shoot.
 
[Bericht gewijzigd door vdbeke op Zondag 15 Mei 2016 10:02:07]
pascalbianca
Lid
Berichten: 1363
Gepost op maandag 1 Oktober 2012 00:07:41 QuoteWijzig

Ik zie dat je een wens hebt voor 6de versnelling.
Niet eens gedacht aan een automaat?


http://pascalbianca.blogspot.nl/
vdbeke
Lid
Berichten: 824
Gepost op maandag 1 Oktober 2012 09:46:24 QuoteWijzig

Zou een automaat me meer keus geven dan? Plaats voor de derde persoon kan ik inkomen.

reddevil
Lid
Berichten: 1144
Gepost op woensdag 3 Oktober 2012 23:07:15 QuoteWijzig

Automaat verbruikt meer en wil je een 6de versnelling dan zit je in de hogere pk's (de motor moet het ook getrokken krijgen). Ik zou voor de citroen jumper gaan. Nog veel zoekgenot.


Veel te weinig tijd voor mijn projecten of heb ik er soms te veel?
vdbeke
Lid
Berichten: 824
Gepost op donderdag 4 Oktober 2012 12:32:05 QuoteWijzig

Waarom zou je specifiek voor citroen kiezen en niet voor peugeot/ fiat?

reddevil
Lid
Berichten: 1144
Gepost op donderdag 4 Oktober 2012 21:14:30 QuoteWijzig

Hebben op het werk citroen. Normaal zijn de prijzen bij de 3 gelijk, dus gaat de garage afhangen van hoeveel het onderhoud gaat kosten en dat is bij die 3 niet gelijk. De laatste die we bij gekocht hebben rijd wel goed, 3L, 160pk en een 6de versnelling.


Veel te weinig tijd voor mijn projecten of heb ik er soms te veel?
vdbeke
Lid
Berichten: 824
Gepost op donderdag 4 Oktober 2012 21:37:08 QuoteWijzig

Prijzen lopen inderdaad niet ver uit elkaar, citroen en peugeot hebben dezelfde motor. Fiat weet ik niet maar ik vermoed van wel.

"De laatste die we bij gekocht hebben rijd wel goed" dus bij de andere zijn er problemen (geweest)?
Het enige dat ik weet is dat de injectors een probleem zijn geweest bij vorige modellen en dat de 3L bijna nooit problemen heeft gehad. Waar dat juist aan ligt weet ik nog niet, daarom dat ik bezig ben zoveel mogelijk informatie te verzamelen.

reddevil
Lid
Berichten: 1144
Gepost op donderdag 4 Oktober 2012 21:47:33 QuoteWijzig

Die rijd goed omdat de motor zo zwaar is. De andere is maar 130 pk en 3 jaar ouder en rijd meer als een tank. De andere is net een limousine.


Veel te weinig tijd voor mijn projecten of heb ik er soms te veel?
vdbeke
Lid
Berichten: 824
Gepost op donderdag 4 Oktober 2012 22:32:51 QuoteWijzig

meer puf puf dus welke uitvoering/ model juist? l1h1 zal het wel niet zijn met zo'n blok erin.
Ik weet niet hoe de servo bij citroen is, maar die is bij peugeot toch echt zalig. Ik heb nog geen enkel ander merk gereden dat daar aan kan tippen, VW (transporter) komt wel goed in de buurt.

reddevil
Lid
Berichten: 1144
Gepost op donderdag 4 Oktober 2012 22:39:19 QuoteWijzig

Servo is heel soepel. Uitvoering weet ik niet juist maar heeft verlengt chasis. Normaal zijn de 3 net hetzelfde van uitvoering, alleen het embleem verschilt. Tel wel dat hij rond de 14 liter nodig heeft voor de 3,5 ton (geladen) voort te trekken.


Veel te weinig tijd voor mijn projecten of heb ik er soms te veel?
vdbeke
Lid
Berichten: 824
Gepost op donderdag 4 Oktober 2012 22:54:02 QuoteWijzig

Ik ben aan het kijken voor lichtste (verzekering) en kleinste (meer is zeker overbodig) model.

opt "werk" hebben we ook zo'n camionette (renault master) voor de hoogtewerker (3t) te trekken. Ter vervanging van de gescheurde turbo in den transit. Achterwielaandrijving, dubbel banden, koppel ni nrml mede door de kleine verhoudingen.

Toch eens bekijken voor bij mijn neef langs te gaan, kan ik eens ne vito passen.

reddevil
Lid
Berichten: 1144
Gepost op donderdag 4 Oktober 2012 22:57:18 QuoteWijzig

Gaat tegen vallen als je al met die peugeot gereden hebt.


Veel te weinig tijd voor mijn projecten of heb ik er soms te veel?
vdbeke
Lid
Berichten: 824
Gepost op zondag 7 Oktober 2012 15:39:22 QuoteWijzig


Quote
reddevil schreef:
Servo is heel soepel. Uitvoering weet ik niet juist maar heeft verlengt chasis. Normaal zijn de 3 net hetzelfde van uitvoering, alleen het embleem verschilt. Tel wel dat hij rond de 14 liter nodig heeft voor de 3,5 ton (geladen) voort te trekken.



Gisteren nog eens op pad geweest met de "zware" renault, ik schrok me een bult, 25 liter als je wat doortrekt (2900-3000rpm) met pakweg 400-500Kg aan lading. 50Km/h kan je dan weer rijden in 5de met een verbruik van ongeveer 7-8 liter, dus dat compenseert dan weer. Gemiddeld verbruik zat op 13,4 liter.

Niet relevant maar leek me wel interessant om te delen.

vdbeke
Lid
Berichten: 824
Gepost op zondag 20 Januari 2013 18:04:56 QuoteWijzig

Stof eens van dit topic afblazen .

De laatste maand me toch weer wat meer op gefocust. Ondertussen ook weer wat wijzer (meer info verzameld) geworden. De ducato's van fiat hebben een blok van iveco erin zitten, peugeot en citroen hebben dezelfde motor (Peugeot). En ik kwam op een probleem dat al geruime tijd meesleept (vanaf 2006) op alle modellen. Namelijk de afwateringen van de vooruit zou slecht gemaakt zijn en er voor zorgen dat er water op de motor en alle overige elektronica zou komen. Het probleem is niet zo zeer vanaf een bepaald jaar maar random, bij sommige is het wel goed gemaakt, bij andere dan weer niet ongeacht het bouwjaar, merk, type.
In de meest extreme situaties zou door ijsvorming op de distributieriem bij het starten de riem een tand verspringen en kaboem blok kapot doordat de kleppen niet meer op tijd zitten.

De laatste weken ook bij enkele verkopers langs geweest en test gereden. Nu vandaag had ik eindelijk eens een auto met een niet uitgeleuterde koppeling (slechts een klein beetje). Bouwjaar 02/2007 (dus 6 jaar oud) met 75000Km. Reed goed alleen onder motorkap merkte ik roestvorming rondom de injectors op. Dit is een plaats waar wat water kan in blijven staan en er was geen kap over de motor en nooit geweest volgens de verkoper. Hoewel er toch twee moeren waren voorzien om een kap op te monteren. Dit heb ik ook vernomen op diverse fora, sommige hebben het wel en andere dan weer niet met hetzelfde bouwjaar.
De roestvorming baart me toch wel wat zorgen, goed kan het niet zijn en ik ben bang dat de connectors op de injectors slecht contact gaan geven me des tijd en de motor niet meer op 4 cilinders gaat rijden. Er waren nog wel wat minpuntjes maar die vielen te overzien. Iemand ervaring of bekend met dit probleem of is het niet zo erg als ik denk, ik ben nog altijd geen autotechnieker. Misschien dat Reddevil hier een beter idee van heeft met de ervaring vanuit citroen?

reddevil
Lid
Berichten: 1144
Gepost op zondag 20 Januari 2013 18:37:02 QuoteWijzig

Momenteel hebben we daar geen problemen mee, zal morgen eens kijken of dat bij ons ook aan het roesten is. Wel vorige maand een koppeling moeten vervangen op 120 000 km. Vond ik toch een beetje vlug.


Veel te weinig tijd voor mijn projecten of heb ik er soms te veel?
vdbeke
Lid
Berichten: 824
Gepost op zondag 20 Januari 2013 18:44:22 QuoteWijzig

Koppeling vervangen om welke reden? Want 120 000 Km lijkt me inderdaad heel vroeg, worden zo te zien wel veel kilometers gedaan bij jullie of is het al een oudere wagen?

reddevil
Lid
Berichten: 1144
Gepost op zondag 20 Januari 2013 18:48:24 QuoteWijzig

Geloof dat hij 6 jaar oud is. De koppeling slipte door als je een berg op reed of met een aanhangwagen er achter. Doen meestal korte afstanden en soms met aanhangwagen van +/- 2 ton.


Veel te weinig tijd voor mijn projecten of heb ik er soms te veel?
vdbeke
Lid
Berichten: 824
Gepost op zondag 20 Januari 2013 18:54:43 QuoteWijzig

gratsversleten dus, rijden misschien (te)veel op koppeling en dan met 2 ton erachter doet in geen geval goed.

reddevil
Lid
Berichten: 1144
Gepost op zondag 20 Januari 2013 19:01:44 QuoteWijzig

Het achteruit rijden met die geremde aanhangwagen is ook al niet gezond. Op het werk is het altijd 100 meter achteruit binnen rijden en dan nog een lichte helling op en draaien.


Veel te weinig tijd voor mijn projecten of heb ik er soms te veel?
vdbeke
Lid
Berichten: 824
Gepost op zondag 20 Januari 2013 19:10:56 QuoteWijzig

Even geen rekening gehouden met geremde remork en achterruitrijden, is inderdaad geen ideale combinatie. Die combinatie komt me bekend voor alleen dan maar 50m. Ik ben benieuwd naar je bevinding morgen.

reddevil
Lid
Berichten: 1144
Gepost op maandag 21 Januari 2013 19:59:18 QuoteWijzig







Veel te weinig tijd voor mijn projecten of heb ik er soms te veel?
[1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 »

Active Topics

» Subaru Outback 2016
» aansluiten ir reflecto...
» Stroomsensor
» Lengteaanslag verstekzaag
» lampjes in auto
» Netslaaf
» buggy "The end"
» Festool winkelhaak
» Mini domotica systeem
» RS232

» Meer actieve topics

Advertenties

ElektronicaStynus

© 2004-2017 SchemaTheek
Laadtijd: 0.04846 sec.